Моя лада Калина 2

Вот откатался на Гранте 2 года и решил поменять на новую машину,
сначала хотел взять Ларгус, но записавшись на тест-драйв и покатавшись
на нём понял что это не моё. Посмотрел на Лада Калина 2 универсал и понял — вот оно моё,
Внутри так же всё как в гранте радует взгляд, но комфорта побольше, ощущения только положительные.
Люди садясь в машину спрашивают-наш Автопром научился машины делать???

Моя лада Калина 2

Вчера целый день мотался по городу, деловые поездки все по новым адресам.
Включил навигатор был приятно удивлён его работай, раньше пользовался Яндекс навигатором и думал это супер, но попробовал штатный навигатор на своей Кареглазке — это просто супер. Очень быстро находит маршрут, дублирует его на панель приборов, подсказывает радары и проверки на дорогах,очень внятно говорит маршрут приглушая радио.Думал стоят карты устаревшие, зашёл на сайт Сити гида — нет поставили последние карты. Доволен нашим Автопромом или уже не нашим. Глянул на сайт Автосалона где брал машину, ого машина в этой комплектации уже 560 т. Без допов, а допы надо брать,те же коврики или защиту картера, штатная стояла как из фольги сделанная. Год назад за эти деньги можно было взять недоиномарку российского производства а в этом году взял почти иномарку. 🙂

Моя Кареглазка

Кареглазка

Лада Kалина (2 поколение)

Лада Калина 2 универсал Ниссан-навара

Проехал четыре тысячи километров по славному городу Санкт-Петербургу.

Машина эксплуатировалась только в городе, так что сказать, как она ведет себя по бездорожью ничего не могу. Но в городе зарекомендовала себя отлично. При езде по пробкам чувствуешь себя отдохнувшим. Передачи переключаются легко, Коробка не воет ни на каких передачах, Климат контроль работает отлично,в жару было прохладно, сейчас греет хорошо становится жарко когда проедешь пару километров, но когда машина стоит салон прогревается медленно. Но на это есть подогрев сидений и лобового стекла. Машину взял спонтанно, хотел поменять свою Гранту на Ларгус, но как уже писал, прокатившись на Ларгусе и посмотрев на Калину сразу понял что надо брать.
Комплектацию взял максимальную люкс не глядя даже что в ней есть, и потом долго удивлялся всяким приятным неожиданностям. Датчик дождя, регулировка сидений по высоте, мультимедийная система с навигатором. Про навигатор отдельно скажу в городе Сити Гид рулит, даже без подключенного интернета находит такие дороги что Яндекс навигатор отдыхает. его слушаю уже безоговорочно, так например недавно говорит мне свернуть на стоянку у торгового центра-свернул, а он срезал путь и вывел меня через пробки на короткую дорогу. Были неприятности с ним такие: Два раза не находил спутники,
я задумался и почитав на Драв 2 Калиноводов нашел список машин которым меняют ММС из за брака, свою Кареглазку в списке не нашел, но зато нашел причину отключения GPS навигации. Оказывается когда вставляю sd карту и смотрю с неё видео ролики, после включаю навигатор и он не видит спутники. Ну это и понятно sd слот предназначен для прошивки ММС. Теперь смотрю ролики и слушаю музыку с флешки, и о чудо все стало работать корректно и стабильно. По поводу моторного отсека, честно говоря за 4000 км. там работает всё отлично ничего не менял и не доливал, нигде не течет и не сопливит, и что
удивительно даже без уплотнителя капота внутри всё чисто и грязи нет, на гранте движок был жутко грязный. Общее впечатление о машине отличное — конечно с тойотой камри рядом не сравнить, но и со старыми жигулями тоже не поставишь. Машина нравится и как говорится если выходишь из машины и оглядываешься на неё значит она твоя. Часто задают вопрос по расходу топлива? Что могу сказать… По городу на четыре тысячи километров бензина ест пока стабильно в районе 10 литров. на бензине не экономлю, летом поменяю масло, проедусь по трассе там посмотрим. На гранте тоже до 7 тысяч кушала а потом после замены масла и обкатки села на диету. Надо будет делать шумку багажника, а то на зимней резине с шипами на большой скорости слышен из багажника шорох шипов по асфальту.

Мой отзыв на Cars Mail.Ru

Заменил гофру глушителя

Заменил штатную гофру 100 х 45 мм. установленную заводом производителем, вызывала неприятную вибрацию при трогании с места, так как рабочий ход гофры не достаточно скомпенсирован. Обратился в салон Интей, где покупал машину, по гарантии поменяли вставку глушителя с гофрой – но так как гофра осталась та же проблема осталась, решил заменить на боле длинную 45 х 230. Установили гофру в ГлушакоФФ, сделали очень быстро и качественно. Вибрация пропала полностью.

Гофра Штатная с завода